PRISMA PROJECTMANAGEMENT
Herentalsstraat 82 / Zondaghof 62
1066 NL Amsterdam / 1335 LD Almere
M +31 6 12662511
E info@prismapm.nl

Referentie Projecten

MEERWAARDE VOOR AMSTERDAM DOOR WESTPOORT

Transformatie kantoren/bedrijvengebied Westpoort / Vernieuwing station Sloterdijk
Westpoort is het waardevolle commerciële, industriële- & havengebied aan de westkant van Amsterdam en is één van de drie grootste bedrijventerreinen in Nederland. Ongeveer 3000 bedrijven zijn op dit belangrijke bedrijventerrein actief en 60.000 werknemers, 4.000 studenten en 6.000 bezoekers vertegenwoordigen de dagelijkse dynamiek en genereren toegevoegde waarde en welvaart voor de Stad. Zie interview AT5

De gemeente Amsterdam, NS Poort en ProRail hebben 27 oktober 2009 een samenwerkingsovereenkomst ondertekend voor de vernieuwing van station Amsterdam Sloterdijk in Amsterdam Westpoort. Het gaat om een gezamenlijke investering van ruim 60 miljoen euro. Met dit project wordt een start gemaakt met de transformatie van Teleport, het kantorengebied rondom het station en openbaar vervoerknooppunt Amsterdam Sloterdijk naar een werk- en verblijfsgebied. Met de toevoeging van sociale voorzieningen (winkels, restaurants, leisure, e.d.) en het opwaarderen van de openbare ruimte dienen de verblijfsmogelijkheden voor Westpoort werknemers en bezoekers flink te verbeteren.

Impressie verlengde stationshal Orlyplein

Eerste successen
Om de stedelijkheid te bevorderen zet de gemeente sinds 2005 in op een stevige verdichting op het Orlyplein met meer op verblijfgerichte voorzieningen zoals winkels, hotels met congresfaciliteiten, leisure en onderwijs. Het herziene stedenbouwkundig Programma van Eisen voor Teleport van mei 2005 geldt daarbij als kader voor deze transformatie. Recent wordt als gevolg van de verder afnemende kantoorvraag een deel van het kantoor- programma omgezet naar woonfunctie voor het tijdelijk huisvesten van studenten. De transformatie naar stoer stedelijk werkgebied wordt daardoor versneld ingezet en hiermee zal de levendigheid in het gebied op korte termijn verder toenemen.
Inmiddels zijn de eerste succesvolle stappen in het transformatie proces te melden: Aan het Orlyplein wordt het grootste congreshotel van de Benelux gerealiseerd; in samenwerking met NS Poort en Prorail station Sloterdijk vernieuwd en nog dit jaar wordt het nieuwe bus- en tramstation op het Carrasco plein ingericht en in gebruik genomen, inclusief een moderne fietsenstalling; er worden 2 leegstaande kantoorpanden omgebouwd naar hotel; en er worden medio 2011 circa 1000 studentenwoningen opgeleverd.

Actuele transformatie opgaven Teleport

Momentum
Bovenstaande actuele ontwikkelingen benadrukken dat dit het juiste moment is om door te pakken en Westpoort verder te profileren. In het kielzog van deze ontwikkelingen ligt een kans om gezamenlijk met de overige gebiedseigenaren het politiek draagvlak voor de transformatie verder uit te bouwen en daarmee de haalbaarheid te vergroten van het gewenste profiel van een gebiedskern met een aantrekkelijke ruimtelijke kwaliteit met een internationale uitstraling en programmering, dat gebaseerd is op duurzame groei. Op deze website worden de deelprojecten die bijdragen aan de totale transformatie verder inhoudelijk toegelicht.

Mijlpaal vernieuwing station Amsterdam Sloterdijk
Met de investering in de vernieuwing van het station geven alle partijen aan dat ze, in tijden van recessie, de ontwikkeling van de stationsomgeving en het station van groot belang vinden. Er wordt direct gestart met het ontwerptraject voor het station Amsterdam Sloterdijk, dat naar verwachting in 2015 wordt opgeleverd. De vernieuwing van het station draagt bij aan de kwaliteitsverbetering van het stedelijke gebied. Teleport bestaat vooralsnog voornamelijk uit kantoren. Het gebied wordt overdag goed gebruikt, maar na kantooruren wordt het als (sociaal) onveilig ervaren.

Het station zal ingrijpend worden verbouwd en er komt een nieuwe ingang in het station die aansluit op het nieuwe bus- en tramstation op het Carrascoplein. Daarnaast zal het aantal winkels en voorzieningen in het station maarliefst van de huidige 400 m2 tot ca. 5000 m2 toenemen. De inrichting daarvan is gebaseerd op de nieuwe visie voor de grote stations die momenteel op station Leiden wordt beproefd. Er komt een overkapping van het Orlyplein, waarmee de verblijfsfunctie wordt verbeterd. Ook komt er een nieuwe fietsenstalling met ongeveer 3000 plaatsen.

De gemeente is november 2009 gestart met de bouw van het nieuw bus- en tramstation met grotere capaciteit op het Carrascoplein. De verplaatsing van het busstation biedt ruimte voor een gebiedscentrum met hoogwaardige verblijfsvoorzieningen op het Orlyplein. Daarmee wordt een grote impuls gegeven aan de stedelijke kwaliteit van Teleport. Het nieuwe bus- en tramstation zal in december 2010 opgeleverd worden. Daar zijn goede redenen voor. Ten eerste ligt het Carrascoplein direct aan het station en is nog onbebouwd. Feitelijk heeft het Carrascoplein nu geen functie. De immense ruimte van 300 bij 100 meter wordt nu niet gebruikt, wat zonde is. Ten tweede is met het Piarcoplein, het P+R-terrein ten noorden van het station, al gebleken dat een verkeersplein onder spoorviaducten heel goed mogelijk is.

Een bijzonderheid wordt de langzaamverkeerbrug die de bestaande autobruggen over het Carrascoplein gaat vervangen. De autobruggen kunnen vanwege de benodigde vrije hoogte voor trams en bussen niet behouden blijven. Venhoeven CS - bekend van onder meer de Jan Schaeferbrug naar Java-eiland - ontwierp voor de gemeente een spectaculaire witte brug: een landmark voor Teleport en een aanwinst voor de stad.

Station Amsterdam Sloterdijk is een belangrijk regionaal openbaar vervoerknooppunt met goede en rechtstreekse verbindingen naar het centrum en andere delen van de stad, Schiphol en de regio. In Amsterdam Westpoort werken ongeveer 50.000 mensen, van wie 20.000 in Teleport. De prognoses laten zien dat in 2020 dagelijks 100.000 OV-reizigers gebruik maken van het station. Station Amsterdam Sloterdijk is momenteel het tweede station van Amsterdam en het negende station van Nederland.

Het station zal een make-over krijgen en de openbare ruimte een nieuwe inrichting. Het toekomstperspectief voor Teleport is dankzij de aanstaande opknapbeurt weer rooskleurig en dat is terecht: het is immers een van de best bereikbare locaties van de metropoolregio Amsterdam. Wie in 2015 het hoofdgebouw van station Sloterdijk uit stapt, zal een compleet andere omgeving aantreffen.

Nieuwe entree NS station en nieuw tram- en busstation op het Carrascoplein

Levendigheid op het Orlyplein
Het huidige aanbod aan voorzieningen in Teleport is zeer beperkt. In het gebied zijn slechts een paar horecazaken te vinden en enkele winkels in het station. Het achterblijven van het aanbod heeft ermee te maken dat de beschikbare doelgroep, het kantoorpersoneel uit de omgeving,momenteel niet geneigd is om tijdens de lunch of na het werk gebruik te maken van deze voorzieningen. En de meeste winkels zijn gericht op de reiziger met haast. De verdichting en functiemenging in Teleport en daarmee de toename van mensen in het gebied moet ertoe leiden dat er veel meer bedrijvigheid ontstaat waardoor winkels en horecabedrijven hier succesvol kunnen zijn.

Voor het Orlyplein is gekozen voor een uitbreiding van het stationsgebouw richting het westen. Hierdoor ontstaat een overdekt plein waar men kan verblijven of wachten op aankomende treinen, ook na kantooruren. De inrichting en de voorzieningen, zoals restaurants en bars, zijn zodanig dat het Orlyplein een aantrekkelijke ontmoetingsplek wordt voor de vele duizenden mensen die werken in de buurt van het station. Sloterdijk komt door deze ingreep feitelijk aan de Radarweg te liggen, het echte reisdomein tussen de trein en de metro.

Impressie nieuwe stationshal met rechts toegang tot nieuwe bus/tram terminal

Functiemenging
Hotels zijn belangrijk om de gewenste menging van functies gestalte te geven. Gasten van een hotel zijn feitelijk kortstondige bewoners van het gebied en zorgen voor ‘ogen op straat’, wat de sociale veiligheid aanzienlijk zal verbeteren. Teleport heeft wat dit betreft de wind mee. Teleport is heel geschikt voor het aandeel hotels. Met directe treinverbindingen naar de stations Schiphol en RAI en om de paar minuten een trein naar Centraal Station Amsterdam biedt Teleport kansen voor grote nationale en internationale hotelformules die een goede prijs-kwaliteitverhouding bieden. De voorzieningen die hotels bieden zoals de bar, het restaurant, de koffiecorner en misschien zelfs het zwembad en sportvoorzieningen zouden ook kunnen worden gebruikt door mensen die in Teleport werken.
De eerste grote stap is het congreshotel welke in Teleport zal komen. Hiernaast lopen er twee initiatieven om bestaande kantoorpanden te transformeren naar maximaal 2-sterren hotels. Naast de lopende initiatieven is er nog veel ruimte binnen het bestemmingsplan om overige Leisure functies een plaatst te bieden.

Woningbouw
De ligging van Teleport nabij het centrum, populaire stadsdelen en grote groen- en recreatiegebieden rechtvaardigt de voordurende zoektocht naar het naast werken ook kunnen wonen in het gebied. Bovendien zou Teleport zeer gebaat zijn bij vaste bewoners. De mogelijkheden voor woningbouw zijn onderzocht en de conclusie daarvan is dat dit op een aantal kavels mogelijk is. Hier moet wel rekening gehouden worden met geluidswerende voorzieningen. Op de O-kavels en op Kavel N3 is woningbouw mogelijk en het idee is hier aanvankelijk voor circa 10 jaar studentenhuisvesting te realiseren. Hierna kan dan op deze kavels woningbouw gerealiseerd worden. Hiervoor zal een visie in 2010 aan het bestuur kan worden voorgelegd. De nog niet gerealiseerde kantoormeters kunnen wellicht worden getransformeerd naar een woonfunctie, wat de gewenste menging in het gebied nog verder manifest zal maken.

Grootste congreshotel van de Benelux in Amsterdam Teleport
Op 22 januari 2009 heeft de gemeente Amsterdam een belangrijk contract getekend met ontwikkelaar Vavaren Netherlands. Dit is de eerste stap op weg naar de realisering van het grootste congreshotel van de Benelux in Amsterdam Teleport. Het gaat om een hotel van circa 708 kamers in het viersterrensegment en ca 6650 m2 bvo congresruimte. In totaal gaat het om ruim 43.000 m2 bruto vloeroppervlak. De bouw zal naar verwachting in 2010 van start gaan. De ontwikkelaar heeft al een principeovereenkomst bereikt met een grote internationale hotelketen, waarvan de naam in een later stadium naar buiten wordt gebracht.

Teleport is een gunstige locatie voor een hotel van deze omvang en doelgroep, vanwege de nabijheid van station Sloterdijk en de ligging ten opzichte van Schiphol en het centrum van Amsterdam. Teleport is één van de best bereikbare locaties van Amsterdam.

Grootste congreshotel van de Benelux in Amsterdam Teleport

Imposante skyline, hoge dichtheden
De Amsterdamse binnenstad, het IJ en de havens, Schiphol, het Westerpark en de Sloterplas, maar ook de Zaanstreek, het Markermeer, Haarlem en zelfs de Hollandse kust: vanaf de bovenste etages van de torens rond station Sloterdijk is het uitzicht adembenemend.

Huidige skyline

Teleport is een van de weinige locaties binnen Amsterdam waar wolkenkrabbers kunnen staan. Ook in de nieuwe plannen zijn torens gepland. De toevoeging van hoogbouw is een voortzetting van de al bestaande stedenbouwkundige invulling en sluit aan op de grootschaligheid van het havengebied in het noorden. In de nieuwste plannen worden de torens aan het Orlyplein bewust hoger dan de al bestaande. Niet meer de torens langs de A10 en Basisweg zijn dan dominant, maar de nieuwe torens bij het station bepalen de skyline.

Functiemenging en studie positionering hoogbouw Teleport

Sloterdijk III en IV
In Sloterdijk III is de ambitie om conform het in december 2006 vastgestelde Stedenbouwkundig Plan de ruimtelijke kwaliteit te verbeteren en het ruimtegebruik te optimaliseren. Voor Sloterdijk IV is het streven om de criminaliteit te verminderen door het gebied letterlijk transparanter te maken door middel van het toevoegen van zichtlijnen.